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本文摘要：能将平地机的作业误差掌控在5到6毫米这一区间的操作机手可遇不能欲，如今有了卡特坡度控制系统，使得这一切均有可能。 刘牧民不敢吃螃蟹 刘牧民（图左一）早在2000年就听闻了坡度控制系统的神秘威力，但他直到2010年才通过卡特彼勒代理商认识体验了这一产品。 2011年5月底，他领导的施工队装载装有AccuGradeTM坡度控制系统的卡特平地机转入湖南郴州桂武高速公路一标段施工，按人工敲桩等老办法必须4个月已完成的工作，他们3个月就已完成了。

能将平地机的作业误差掌控在5到6毫米这一区间的操作机手可遇不能欲，如今有了卡特坡度控制系统，使得这一切均有可能。　　刘牧民不敢吃螃蟹　　刘牧民（图左一）早在2000年就听闻了坡度控制系统的神秘威力，但他直到2010年才通过卡特彼勒代理商认识体验了这一产品。　　2011年5月底，他领导的施工队装载装有AccuGradeTM坡度控制系统的卡特平地机转入湖南郴州桂武高速公路一标段施工，按人工敲桩等老办法必须4个月已完成的工作，他们3个月就已完成了。

　　说来也精，我们8月底离场后，埸十天的大雨让邻接工区损失惨重，工期相当严重推迟，他们直到当年11月底才竣工离场。刘牧民讲解说道，工地上必须推土机、装载机等多种设备，而平地机相等于火车头，它的效率提升了，设备整体出租时间和费用就较少了，还有最少省却了5个死守桩工人的人力成本。　　刘牧民在郴州桂武公路初战告捷后，又在长沙湘潭高速公路（复线）某段再展身手，在卡特坡度系统的协助下，他的队伍可以昼夜施工，且工程质量颇高，往往一次就能竣工验收合格，因而整体效率深感提升。　　十分有戏剧性的一幕是，时任项目经理的刘牧民目睹亲眼了卡特坡度控制系统的威力后，立刻请辞下海正式成立了湖南省公路工程有限公司智能化分公司，并总承包了几十公里的一段高速公路，用此套装备施工效果十分好。

刘牧民据此经历，还写出了一篇论文《数控机械技术在公路土建施工中的应用于》公开发表在《湖南交通科技》2013年第二期上。　　顺利由客户掌控　　7月16日，卡特彼勒公司全球基础建设事业部在江苏省昆山市举行了主题为顺利由您掌控的Cat誖智能用户开放日暨应用于及性能研讨会，重点展出Cat智能解决方案利用全方位的工地网络技术，对工程设备、工程进度、工程质量以及工程安全性的动态监控，构建智能施工，从而提升工地运营效益的案例。

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